El Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá es un proyecto emblemático de infraestructura ubicado en la Ciudad de Panamá, diseñado para fortalecer de manera significativa la red de transporte del país. El proyecto contempla la construcción del puente principal, viaductos y enlaces viales en ambos extremos. Su elemento central es un imponente puente atirantado de estructura mixta acero-concreto, de tres vanos, con una longitud total de 965 metros (240 m + 485 m + 240 m). El puente cuenta con una distintiva torre principal en forma de H, con una altura aproximada de 186 metros, un gálibo de navegación de 75 metros y un ancho de tablero de 36,87 metros.

Diseñado para superar desafíos complejos como el alto riesgo sísmico, las cimentaciones profundas en suelos blandos y las restricciones constructivas en proximidad a rutas de navegación activas, este proyecto representa un logro destacado del desarrollo de la infraestructura moderna.

El Cuarto Puente es actualmente el proyecto de puente individual más grande ejecutado por una empresa china en América Latina y la colaboración económica y comercial más significativa entre China y Panamá hasta la fecha. Una vez finalizado, transformará la movilidad de más de 2 millones de personas, ofreciendo un acceso más rápido y eficiente entre la Ciudad de Panamá y el interior del país. Asimismo, impulsará el crecimiento del transporte, el comercio y el turismo, promoviendo el desarrollo económico y mejorando la calidad de vida

El proyecto ha sido distinguido con múltiples reconocimientos internacionales, entre ellos "Financiamiento de Infraestructura del Año: Centroamérica", "Premio a la Innovación en Ingeniería BIM de Transporte" y "Bono de Transporte del Año, América Latina" en los IJ Global Awards 2024.